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電動調節(jié)閥產(chǎn)品經(jīng)常會碰到哪些故障

[ 2016-12-08 ]
電動調節(jié)閥的毛病多種多樣,而某一種毛病的呈現(xiàn)也可能有不同的緣由。
  
  一、電動調節(jié)閥執(zhí)行機構的主要毛病元件
  
  不同類型的電動調節(jié)閥及不同部位都有一些關鍵性元件,這些元件也是容易出毛病的元件。
  
  1、氣動、液動執(zhí)行機構
  
  a、膜片對薄膜式氣動執(zhí)行機構來說,膜片是最重要的元件,在氣源系統(tǒng)正常的狀況下,假如執(zhí)行機構不動作,就應該想到膜片能否決裂、能否沒裝置好。當金屬接觸面的外表有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片扎破,而膜片絕對不能有走漏。另外,膜片運用時間過長,資料老化也會影響運用。
  
  b、活塞氣動、液動執(zhí)行機構的活塞產(chǎn)生驅動力,因而活塞的損壞、磨損是絕對不允許的。
  
  c、氣(液)管這是輸入壓力通向執(zhí)行機構的通路,因而要經(jīng)常檢查能否接牢,不漏氣。
  
  d、推桿要檢查推桿有無彎曲、變形、零落。推桿與閥桿銜接要結實,位置要調整好,這樣才干確保足夠的行程并關閉閥門。
  
  e、彈簧要檢查彈簧有無斷裂。制造、加工、熱處置不當都會使彈簧斷裂。有些彈簧在過大的載荷作用下,也可能斷裂。
  
  2、電動調節(jié)閥電動執(zhí)行機構
  
  a、電機檢查電機能否能轉動,能否容易過熱,能否有足夠的力矩和耦合力。
  
  b、伺服放大器檢查能否有輸出,能否能調整。
  
  c、減速機構各廠家的減速機構各不相同。因而要檢查其傳動零件—軸、齒輪、蝸輪等能否損壞,能否磨損過大。
  
  d、力矩控制器依據(jù)詳細構造檢查其失靈緣由。
  
  二、電動調節(jié)閥的主要毛病元件
  
  a、閥體要經(jīng)常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損狀況,特別是用于腐蝕介質和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,必需保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。
  
  b、閥芯由于閥芯起到調理和切斷流體的作用,是活動的截流元件,因而受介質的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最為重要,在高壓差、空化狀況下更容易損壞,所以要檢查它的各局部能否毀壞、磨損、腐蝕,能否要維修或改換。
  
  c、閥座閥座接合面是保證閥門關閉的關鍵,它受腐受磨的狀況也比擬嚴重。而且由于介質的浸透,使固定閥座的螺紋內外表常常遭到腐蝕而松動,要特別檢查這一部位。
  
  d、閥桿要檢查閥桿與閥芯、推桿的銜接有無松動,能否產(chǎn)生過大的變形、裂紋和腐蝕。
  
  e、填料檢查聚四氟乙烯或其他填料能否老化、缺油、蛻變,填料能否壓緊。
  
  f、墊片及O形圈這些易損零件不能裂損、老化
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